途觀L新增7座車型 網友:漢蘭達最大對手

  不得不承認,隨著家庭出行和二胎降臨等情況增多,如今的七座SUV市場是愈發火熱。現在只要是個SUV,只要空間稍微夠用,恨不得都堆上七座,這也造成了狹窄的第三排成了“憋屈”之位。不過筆者倒是認為,在同一款車型中,5座和七座還是儘可能選擇七座,雖然第三排可能擠了點,但有總比沒有強。

  途觀L五座版

  這不,備受中國消費者喜愛的中型SUV——上汽大眾途觀L的七座版本就曝光了。而途觀L七座版本的曝光,不僅僅是意味著途觀L新增了七座版本,豐富了消費者選擇,更是意味著七座SUV市場可能出現了一個令競品車型提心吊膽的BOSS,甚至是霸主漢蘭達,也可能會受到不小影響。當然,一部分網友也評論道:途觀L七座版將會是漢蘭達的最大對手。

  那麼,途觀L七座版的實力是否真如網友所說的那樣,我們一起來看看。

  從諜照不難看出,途觀L七座版在5座的基礎上增加了兩個第三排獨立座椅,可實現平整放倒和直立,機動性和便利性更強大。在6-7人出行需求下,第三排座椅實現直立,滿足搭載多人的乘坐體驗,適應性更強,即使是在二三排座椅都直立的情況下,還是能夠裝下好幾個登機箱,這一點值得點贊;而在普遍情況下,第三排座椅是放倒的,這時候完全可以當做5座SUV使用,同時,也保持了寬敞的後備箱空間。

  也就是說,7座版本比5座版本的便利性和機動性都要更強,如果在價格差得不多的情況下,7座的優勢完美壓過5座。而唯一讓大家顧慮的,是7座及以上車型可能就是前六年車檢,每兩年上一次檢測線,而7座以下則是前六年免上線檢測。但筆者依然覺得這都是個事兒,現在正規服務逐漸完善,上線檢測也並不需要車主花太多心思。要是你能接受這個,那麼7座途觀L對你的吸引力遠大於5座途觀L。

  說了7座和5座途觀L後,我們再來看看,7座途觀L相較7座漢蘭達,是否佔據優勢。

  漢蘭達

  眾所周知,在中型7座SUV市場,購買熱度最高的車型就是漢蘭達。原因之一在於其均衡的產品力、可靠耐用的品質以及豐田品牌的加成等,原因之二則是現在市場上7座SUV的選擇還稱不上太豐富,在這種情形下,本身優勢不小的漢蘭達就很容易突圍成功。

  那麼,大家也都知道,途觀家族在國內SUV市場更是合資SUV中的No.1。同樣,途觀L也具有不輸於漢蘭達的產品力,更重要的是,途觀L還掛著比豐田更硬的大眾標。這等品牌加成能力,豐田也望塵莫及。

  這也讓我們有理由相信,大眾出品的途觀L七座版,是完全有實力和漢蘭達抗衡甚至取代漢蘭達的霸主地位。而另一方面,筆者也很樂意看到更多優秀的7座SUV車型推出,讓消費者有更多的選擇。

  最後,途觀L七座版上市後會有怎樣的市場表現,咱們拭目以待。

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