浦東機場三期擴建工程通過行業驗收!

  上海機場集團說,浦東機場三期擴建工程,剛剛通過民航專業工程行業驗收 ,意味著已經具備投運條件啦。62萬平方米的衛星廳及其捷運系統、95萬平方米的港灣停機坪是最核心的工程。其中衛星廳,系目前全球最大單體遠距離衛星廳,由兩座中央大廳S1、S2相連組成,能提供86-125個各型機位。詳見↓

   /三期擴建工程由四部分組成/

   /重點1/

  62萬平方米的衛星廳及其捷運系統、95萬平方米的港灣停機坪,是最核心的工程。

  其中衛星廳,是目前全球最大單體遠距離衛星廳,由兩座中央大廳S1、S2相連組成,能提供86-125個各型機位。

  西側S1與1號航站樓(T1)共同運行,可實現年旅客吞吐量3680萬,服務於東上航及天合聯盟。

  東側S2與2號航站樓(T2)並肩作戰,可實現年旅客吞吐量4320萬,服務於南航、國航及星空聯盟等。

   /重點2/

  三期擴建工程厲害之處,莫過於超大繁忙機場不停航施工,為此,該工程也必須分階段驗收、分階段投用

  去年10月,北港灣11個遠機位和4座滑行道橋首先通過行業驗收並投用。

  今年4月,T1、T2站坪調度中心通過行業驗收。移交運營單位後資源逐步釋放,機位不足壓力得以極大緩解。

  8月6日至9日,由近40名行業專家,組成8個驗收小組,對飛行區剩餘工程、下穿通道工程、空防及消防工程、旅客流程、行李及安檢系統、弱電信息系統、機坪塔臺工程、油料工程、工程檔案等進行全方位驗收。通過現場檢查、抽樣檢測和資料查驗,驗收委員會認為:浦東機場三期擴建工程質量合格,各類設施設備運行正常,符合民航現行技術標準和相關規定。

  三期擴建工程建成啟用後,將有效緩解浦東機場運營壓力,有力提升機場運行服務品質,極大改善旅客出行體驗 !

  資料:上海機場集團

  編輯:林欣

《更多精彩内容,按讚追蹤Gooread·精選!》
喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道~

    相關閱讀


您可能感興趣