自主品牌五菱宏光走出國門,憑藉的是什麼?

  上個月公司通知為了獎勵第一季度業績優秀的員工,特組織巴厘島五日遊,我剛好在其中。第一次能免費出國遊,還是比較興奮的,特地提前在各種網站上看攻略和注意事項,作為一名汽車行業的人,偶然搜索到的一條有關於車的消息讓我很震驚,中國品牌的一款車被印度尼西亞政府採購作為救護車,要知道因為歷史殖民原因,現在印度尼西亞90%的乘用車都是日系車,國產品牌能躋身入印度尼西亞的市場,是非常不容易的,更何況是政府採購項目車型。這款車就是我們國內所說的神車五菱宏光,我們都知道五菱宏光既能載人又能載貨,整體實用性非常好,但真正作為救護車來載人,還真是大姑娘出嫁頭一回。

  五菱宏光在國外的成功也不是偶然,從上市到現在,九年以來,創造了不少銷量紀錄,其中連續24個月成為國內所有車型第一名的紀錄,更是前無古人,後無來者,並且還拿下了"國產神車"的稱號。現在網上關於五菱宏光的段子也是除眾泰之外最多的,只是內容一個是正面,一個是反面。五菱宏光在MPV這個領域,更是常年霸佔銷量榜首,銷量是第二名的幾倍。

  五菱宏光從S1到現在的S3,一直在跟著時代的發展,以不斷改款來保證產品競爭力。五菱宏光S3採用了全新的外觀設計,線條勾勒更符合現在的審美觀,內飾及中控已經沒有明顯的缺點。五菱宏光S3在10萬元內後驅乘用車中,應該是唯一配備後獨立懸架的車,真的是國產良心車,要知道某十五萬的大眾還是配置非獨立懸架。更值得一提的是,在價格、油耗、質量等各個方面五菱宏光都是一如既往的穩定,對於MPV需求的客戶來說,一款車應該滿足價格優、大空間、低油耗、動力足、質量優這幾個方面的要求,五菱宏光正是結合了這些特點,所以才能在上市後到現在,每年銷量一都直保持著絕對領先的地位。

  五菱宏光一般都不會是廣大購車者的最後一臺車,這裡就要提到它的保值率,根據某二手車網站數據,五菱宏光是除日系車外最保值的車型;六萬左右的價格入手,在正常使用四五年之後,還有兩萬左右的二手車價格,這個保值率是非常不錯的。

  總而言之,五菱宏光不管是在國內還是在國外都得到高度認可,充分說明了這款車在品質上的過人之處,五菱品牌也是國內廣大車企的標杆。

  此文為授權轉載,非車技集合原創

《更多精彩内容,按讚追蹤Gooread·精選!》
喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道~

    相關閱讀


您可能感興趣