本田12萬級新款SUV曝光 動力大漲 “國六”標準

  新車摘要:東風本田XR-V將搭載1.5T發動機重回市場,更新動力後的它能否繼續扛起銷量大旗?我們拭目以待

  近日我們從工信部獲取到了一組疑似歐尚科賽5的申報圖,新車與長安CS35整體較為相似,但在細節處採用了歐尚家族的設計,如點陣式的中網等。外觀方面,歐尚科賽5整體與老款的長安CS35較為相似,但在細節處進行了細微調整,採用了歐尚家族的設計風格,包括點陣式的燻黑中網等,看起來較為年輕時尚。此外新車可選裝天窗、行李架、輪輞、門框裝飾亮條、倒車攝像頭等,此外格柵樣式也可以選擇。動力方面,新車將搭載一臺1.6L發動機,最大功率92kW,與老款CS35保持一致。

  新車定位微型電動車,也可以看作是之前榮威e50的升級版本。外觀方面,新車採用了短促的車鼻設計,與前擋風玻璃A柱平滑地融合一體,充電接口放置在車頭,並用榮威標識蓋板加以遮蔽。側面造型的設計簡潔,新車的長寬高分別為3140 /1648 /1521mm,軸距為2000mm。車尾設計同樣圓潤,同時與車頭設計相呼應。誇張的尾燈造型給新車增加了幾分蠢萌的感覺。新車可以選裝車身雙側貼花、黑色鯊魚鰭天線、輪轂樣式,三元鋰離子電池由寧德伊控動力系統有限公司提供,驅動電機峰值功率為37kW,額定功率為15kW。

  外觀方面,宋Pro運動版在外觀方面與剛剛亮相的普通版車型基本保持一致,僅在輪轂、前包圍處進行了調整,底部格柵變為了點陣式,此外在霧燈區也有所區別。宋Pro在外觀設計上採用了Dragon Face2.0設計語言,更加犀利的“777”龍爪形LED頭燈支持逐級點亮效果與流水轉向燈,車尾的貫穿式燈組也與頭燈相呼應,更加運動化。此外,不同動力版本的車型在格柵以及保險槓設計上還有所不同。動力方面,新車將搭載一臺1.5T發動機,最大功率118kW。此外根據此前諜照,宋Pro還將同步推出DM、EV版本車型。

  本田XR-V新車在造型方面換裝了家族式前臉設計,車輛側面以及尾部造型不變。動力部分,新車將搭載思域所使用的1.5T發動機。造型方面,新車換裝了全新的家族式前臉造型,與CR-V更為相似,進氣格柵處的鍍鉻飾條與頭燈相連,形成了很好的呼應。下進氣格柵處也增加了鍍鉻飾條進行點準。動力方面,新車搭載了思域等車型所使用的1.5T發動機,發動機最大功率130kW,相比於現款車型的1.5L和1.8L發動機來看,動力提升非常明顯。

  全新北京現代領動燃油版及插混版在大燈方面加入了燻黑處理,整體更加運動。從此次曝出的申報圖來看,新車整體造型與現款車型基本相同,但可以判斷出新車的前後保險槓造型疑似進行了調整,前後大燈燈組內部的造型也發生了改動。此外無論是燃油版還是插混版都在中網及大燈處加入了燻黑處理,整體更加運動。動力方面,燃油版領動將搭載現款1.6L發動機,最大功率84.5kW。而插混版車型將搭載1.6L發動機+電動機組合的動力系統,最大功率77.2kW。

  新車採用了偏向年輕,車頭處的進氣格柵與大燈心相連,尾部雙色搭配增強了車輛的時尚感。新車的長寬高分別為4135×1740×1630/1610mm。動力將搭載了1.5L發動機,發動機最大功率78.5kW,車輛的油耗水平為6.6L/100km。這樣的動力配備更注重經濟性,但對喜愛充沛動力的消費者來說稍有欠缺。

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