2019上海車展探館彙總 熱門新車搶先看!

  [XCAR 2019上海車展 原創]

  作為四月全球車壇最大的盛事,兩年一度的上海國際車展即將於4月16日拉開帷幕,屆時各大汽車廠商都將拿出最新產品與消費者見面,根據我們的統計,在本屆上海車展首發及上市的新車預計將達到200款左右。在上海車展開幕之際,愛卡汽車前方探館團隊已提前進入展館,為我們拍攝到很多熱門參展新車的身影,我們不妨一同來看看吧。

  全新華晨寶馬3系

  車展屬性:首發

  造型方面,國產車型在造型方面與海外車型基本保持一致,採用了最新家族式設計語言,其中大燈組採用了全新的造型設計,L型的日間行車燈使新車的辨識度進一步提升。值得一提的是,標誌性的雙腎格柵尺寸進一步增大,中間的貫通感也變得更強。此外,新車還配備了M運動套件。

  尾部方面,與前臉相呼應,新車的尾燈採用了L型的設計,搭配雙邊共兩出的排氣佈局,使新車看起來更加運動。而新車還在保險槓的兩側加入了通風口,進一步提升視覺上的運動感受。車身尺寸方面,長軸版車型長寬高為4829*1827*1463mm,軸距經過加長達到了驚人的2961mm。相比老款3系長軸版,車身尺寸得到了全面加長,其中軸距加長了41mm。

  動力方面,新車將搭載多種不同動力發動機,此前申報車型搭載最新B系列2.0T發動機,最大輸出功率為135kW(184Ps)。傳動部分,匹配8速自動變速箱。

  新一代寶馬Z4

  車展屬性:上市

  造型方面,新一代Z4延續了此前概念版的設計元素,其中包括尺寸加大的雙腎型進氣格柵以及造型犀利的前大燈組。此外,新車在造型細節方面更趨於常規化,並向量產版車型進一步靠攏。

  車身側面,新車擁有著雙門跑車極為經典的車身比例,長髮動機艙、傾斜的風擋玻璃、短小的後備廂讓車身線條十分動感流暢。新啟用的軟頂敞篷結構取代了現款車型所配備的硬頂敞篷設計。LED尾燈組當在夜晚點亮時,將顯得格外搶眼。

  動力系統部分,新車搭載B48系列2.0T高低功率發動機。傳動部分,與之匹配8速自動變速箱。

  全新寶馬8系Coupe

  車展屬性:國內首發

  造型方面,新車採用了最新家族式設計風格,家族經典的雙腎式進氣格柵得以保留,使整個車頭極具辨識度。此外,新車還採用了非常流行的日間行車燈與大燈組融為一體的設計,造型頗具設計感。

  車身側面,新車的車身線條更為修長,車身十分低矮,進一步降低了整體的視覺高度,運動氣息濃郁。來到車身尾部,新車的設計非常激進,繁多的線條並不顯凌亂,勾勒出蓄勢待發的車身姿態,與車頭相呼應,進一步彰顯出新車不俗的運動基因。

  動力方面,M850i xDrive車型搭載4.4T V8渦輪增壓汽油發動機,最大功率390kW(530Ps),峰值扭矩750Nm,並配備xDrive四驅系統。傳動部分,匹配8速手自一體變速箱。

  寶馬:新3系/新一代Z4/新8系Coupe

  一汽-大眾全新奧迪Q3

  車展屬性:上市

  新車外觀基本與海外版車型相同,前臉整體風格與Q8車型十分相似。這款車型前中網採用倒八邊形設計,稜角更為分明,視覺衝擊感極強。大燈組方面,其整體造型更加硬朗,戰鬥氣息十足。此外,大燈組下方導風槽造型凶狠,更為運動。值得一提的是,這款車根據動力的不同在保險槓位置還有不一樣的設計。

  同前臉造型一樣,新車的尾部設計整體輪廓變化不大,但也有三種設計風格,不過區別主要在於保險槓下方的排氣裝飾和材料。在右側尾燈的下方,三款車分別懸掛了35、40和45TFSI的尾標。外觀配置方面,新車採用普通和S-Line兩種不同風格的外觀套件,同時提供10種不同顏色的車漆可供消費者選擇,提供18英寸和19英寸共四種不同輪圈樣式供選擇。

  內飾方面,新車在內飾方面與海外版車型基本一致,採用了奧迪最新的家族式設計。新車全系標配全液晶儀表和液晶中控屏,根據配置的不同提供10.25英寸儀表+8.8英寸中控屏、12.3英寸儀表+10.1英寸中控屏供消費者選擇。

  動力方面,新車將搭載1.4T及2.0T渦輪增壓發動機,其中2.0T發動機分為高低功率兩個版本,最大功率分別為162kW(220Ps)和137kW(186Ps)。傳動方面,新車預計匹配7速雙離合變速箱。

  全新奧迪A6 Avant

  造型方面,新車採用了最新家族化設計風格,凌厲並富有稜角的線條,一改之前中庸的味道,整體風格年輕了不少。寬且扁的進氣格柵降低了視覺高度,讓新車更加大氣。這款車上還採用了稜角分明的全LED前大燈,內部設計有五條LED燈帶用作日間行車燈,極具科技色彩。同時支持動態點亮,整個過程十分炫酷,不負燈廠;之名。

  大傾角的D柱配合平緩的車窗下沿線條,讓尾部營造出了大氣端莊的效果。同全新A6一樣,新車也沒有采用貫穿式尾燈,尾部兩邊的LED尾燈由鍍鉻裝飾條相連,內部同樣採用了LED燈帶設計,與前大燈相呼應。動力部分,全新奧迪A6 Avant將沿用三廂版的動力系統,全系搭載48V混動系統。傳動方面,匹配7速S tronic雙離合變速箱。此外,還可選裝quattro四驅系統。

  一汽-大眾奧迪Q2L e-tron

  造型方面,奧迪Q2L e-tron與奧迪Q2L在造型方面基本保持一致,區別之處在於中網格柵採用了封閉式設計,以彰顯其新能源車型的身份。尾部的設計則與燃油版車型相同,尾部右側的30 e-tron代表了其身份。新車長寬高分別為4237*1785*1548mm,軸距為2628mm。

  動力系統部分,新車將搭載一套插電式混合動力系統,配備來自寧德時代的三元鋰電池組,具體參數目前尚未公佈。

  奧迪:新Q3/新A6 Avant/Q2L e-tron

  上汽大眾Polo Plus

  造型方面,Polo Plus採用了大眾最新家族式前臉設計,前格柵與造型犀利的前大燈組融為一體,在拉伸橫向視覺寬度的同時,也使其前臉看上去更為時尚。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4053*1740*1449mm,軸距為2564mm。相比現款車型,長度增加83mm,軸距增加94mm。

  動力系統部分,新車搭載一臺1.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率83kW(113Ps)。傳動部分,匹配6速收到及5速手自一體變速箱。

  新一代東風日產軒逸

  根據我們的瞭解,新車將採用東風日產Vmotion 2.0概念車設計語言,大尺寸的進氣格柵搭配兩側類似鷹眼造型的前大燈組,使前臉看上去更具攻擊性,也使車頭部分看上去更為低矮,整體與全新一代天籟如出一轍。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm。

  動力方面,新車依舊搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率為102kW(139Ps),同時符合國六排放標準。

  新一代東風悅達起亞K3

  外觀方面,新車前臉採用虎嘯式設計,前進氣格柵採用多豎幅條鍍鉻設計,搭配前保險槓與運動感十足的裝飾件,使新車看上去更加運動。霧燈區域的線條與大燈造型相呼應,以及新車的發動機蓋上突起的雙稜線設計,進一步增加了力量感。

  新一代起亞K3的側面線條依舊很流暢,在車窗四周採用了鍍鉻裝飾,視覺效果更好。多輻鋁合金輪圈和鯊魚鰭天線的配備提升了該車的時尚感。尺寸方面,新車長寬高分別為4660/1780/1450mm,軸距為2700mm。尾部方面,新車採用了當下十分流行的貫穿式尾燈設計,尾部線條犀利看上去更具視覺衝擊力。

  動力方面,新車提供多種動力供消費者選擇,包括最大功率為95.6kW(130Ps)的1.4T發動機;最大功率84.5kW(115Ps)的1.5L發動機。此外還會推出插電混動版車型,由1.6L發動機和電動機組成,其中發動機最大功率77.2kW(105Ps)。

  大眾Polo Plus/日產新軒逸/起亞新K3

  別克新一代昂科拉家族

  外觀方面,昂科拉GX採用了最新的家族式設計,飛翼式的進氣格柵充滿了時尚感,別克品牌LOGO鑲嵌其中,拉伸了整個車頭部分的是視覺寬度。值得一提的是,新車的大燈採用了與LED日間行車燈融為一體的設計,夜晚點亮時,應當會有不錯的視覺效果。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4463/1813/1642mm,軸距達到2640mm。

  昂科拉在外觀方面與昂科拉GX車型比較接近,只是在細節設計方面有些許不同,如尾部包圍的造型和圍標的標識。新車的長寬高分別為4295/1798/1607、1616(帶隱藏式行李架)mm,軸距為2570mm,相比於昂科拉GX車型,該車不光軸距減少了70mm,且整體尺寸都要略小於昂科拉GX車型。

  動力方面,昂科拉GX將搭載一臺代號為L3Z的1.3T三缸渦輪增壓發動機,最大功率121kW(165Ps),提供兩驅和四驅兩種版本,其中兩驅車型傳動系統匹配CVT變速箱,四驅車型傳動系統匹配自動變速箱。昂科拉車型搭載1.0T和1.3T兩款發動機,其中1.0T車型匹配自動和手動兩種變速箱,1.3T車型匹配CVT變速箱。

  別克GL8 Avenir概念車

  在外觀上,概念車的造型與普通版車型大體相似,依然是家族式的飛翼式前臉設計,整體視覺觀感十分大氣時尚。不過,在細節上,設計師進行了優化,讓整車呈現出更加優秀的觀感。大尺寸輪圈、側滑門這些配置自然也是沒有缺席。

  內飾方面,新車內飾與普通版車型相似,採用了展翼式環抱的座艙內,中控飾板、車門飾板和座椅均採用了立體流動菱形紋理設計。氛圍燈則可以營造出更好的光影環境。不過,新車在材料上都有所加碼,可以為乘客和駕駛員提供更加舒適的乘坐感受。

  豐田威爾法雙擎

  外觀方面,新車與埃爾法整體輪廓基本相似,只是在細節上有所不同。據此前報道,新車將擁有普通版與運動版兩個版本。普通版車型外觀更加偏重於商務,整體更為大氣沉穩,看上去豪華感十足。而運動版車型設計更為激進,前臉大尺寸鍍鉻格柵以及兩側的橫幅式前保險槓拉伸了車頭部分的視覺寬度,提升了車頭部分的霸氣,使整個前臉極具攻擊性。此外,新車還採用了分體式的大燈設計,並採用了LED光源進行加持,夜晚點亮時,極具辨識度。

  動力方面,據悉引入國內銷售的混動版車型將搭載由2.5L自然吸氣發動機與電動機組成的THS-II混合動力系統,並且標配E-Four電控四驅。

  別克新昂科拉家族/豐田威爾法雙擎

  比亞迪宋Max EV

  外觀方面,新車採用了最新家族式設計理念,其中前臉啟用了十分誇張的大尺寸進氣格柵,大嘴式造型顯得格外搶眼,頭燈由5顆LED光源+L;型日間行車燈組成,科技範十足。新車還應用了藍色的Logo,造型更為出眾。

  車身側面的線條與懸浮式車頂的設計更加凸顯了新車的年輕和動感。尾部設計則通過簡單線條呈現出較為出色的層次感,同時搭配上方的擾流板,在一定程度上更強調了新車動感的屬性。新車採用多輻式輪圈,更加具有時尚感。

  比亞迪S2

  新車採用了Dragon Face;家族式前臉,大嘴式進氣格柵搭配兩側犀利的大燈組,讓小巧的車身具備了凶猛的感覺。側面採用雙腰線設計,使車身效果得到拉長。

  新車長寬高分別為4100/1785/1680mm,軸距為2535mm,同元EV360基本沒有變化。不過,小書包樣式的備胎被取消了,有點兒可惜,但純黑色的輪圈搭配紅色卡鉗,提供了不錯的運動感。動力方面,新車搭載最大功率為70kW(95Ps)的永磁同步電機,並配備了三元鋰電池,綜合工況續航里程為305km,最高車速可達101km/h。

  東風標緻新一代508L插電式混動版

  從曝光的實車圖片來看,插電式混動與在售的燃油版車型在造型方面基本保持一致,區別之處在於車身左側設有充電接口,而燃油加註口則安排在車身右側。動力系統,新車將搭載一套插電式混合動力系統,但此前官方並未公佈更多關於新車的信息,瞭解東風標緻新一代508L插電式混動車型更多信息,請關注我們的後續報道。

  宋Max EV/比亞迪S2/新一代508L插混

  全新奔馳B級

  外觀方面,新車的車頭造型相比現款車型發生了明顯的改變,整個前臉看上去更加圓潤,大燈組採用了全新的細長樣式,拉伸了整個車頭部分的視覺寬度。

  來到車尾,新車尾燈同樣採用了全新樣式,採用LED光帶設計,看上去十分動感時尚,夜晚點亮時,視覺效果極為醒目。值得一提的是,新車基於全新平臺打造,車內空間有望得到進一步提升。

  動力方面,新款車型有望推出B160,B180及B200車型,分別搭載1.3T,1.5T及2.0T三款渦輪增壓發動機,並與之匹配7速雙離合變速箱。

  梅賽德斯-AMG A35L

  外觀方面,AMG A35L的三廂版車型與兩廂版在前臉部分沒有太大區別,中網由一條黑紫色裝飾條貫穿,上面有AMG的專屬logo,大燈的造型基本與現款新A級三廂版車型保持一致,但兩側的進氣口及風刀的加持讓它與眾不同,大尺寸的剎車卡鉗和輪圈以及雙邊共雙出的排氣佈局凸顯了運動氣息。

  動力方面,AMG A35L三廂版車型搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率222kW(302Ps),傳動系統匹配7速雙離合變速箱,並配備4MATIC四驅系統,預計0-100km/h的加速時間在5s左右。

  Jeep Gladiator

  車展屬性:亞洲首發

  外觀方面,新車與全新Jeep牧馬人基本保持一致。經典的方正造型得到了延續。此外,新車的前擋風玻璃傾斜角度有所增大,突出的黑色輪眉、犀利的前保險槓造型均展現出美系車型所應有的氣質。

  來到車身側面,顧名思義,新車採用了較長的貨廂,從而為裝載貨物提供了極大的便利性。皮卡車型的推出,也進一步豐富了Jeep家族的產品矩陣。值得一提的是,新車的大尺寸黑色輪圈造型獨特,非常拉風。

  動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發動機以及3.6L自然吸氣發動機,傳動部分,新車將提供8速自動變速箱供消費者選擇,其中搭載3.6L自然吸氣發動機的車型還可選擇6速手動變速箱。

  奔馳新B級/AMG A35L/Jeep Gladiator

  長安CS75 PLUS

  外觀方面,CS75 PLUS設計十分前衛,前進氣格柵面積比較大,搭配鍍鉻條的裝飾視覺效果非常好。在流行貫穿式尾燈;的時代下,新車選擇貫穿式頭燈;,前大燈組內的日間行車燈帶一直延伸至前中網頂部,形成一體式效果,十分新穎。輪圈選用了五輻雙色樣式,與車身整體顏色比較搭。

  CS75 PLUS車身側面線條充滿了肌肉感,一直延伸至尾部,而尾燈的造型也是經過了重新設計,雖然沒有做貫穿式處理,但在鍍鉻條的連接下也非常順眼。排氣採用了雙邊單出式佈局,在後擾流板的加持下,很明顯這是一款主打運動的SUV。

  此外,CS75 PLUS還推出了一款運動版車型,其前臉的進氣格柵變為了黑色,並用紅色S;字樣的logo做點綴,兩側霧燈區域的造型更加誇張,進一步凸顯了該車的運動感。動力方面,CS75 PLUS搭載與CS85 COUPE相同的藍鯨2.0TGDI發動機,最大功率171kW(233Ps),最大扭矩360Nm。傳動系統,匹配8速手自一體變速箱。

  上汽大通G20

  車展屬性:首發

  新車在外觀上使用了家族式設計風格,進氣格柵與大燈相連,提高了整體性,且大燈採用了全LED光源。新車側面採用了懸浮式車窗設計,尾燈同樣採用了全LED光源,並由鍍鉻條連接,上方居中的字母logo體現了該車身份。

  動力方面,現款大通G10搭載2.0T/2.4L汽油發動機和1.9T柴油發動機,最大功率分別為164kW(224Ps)、105kW(143Ps)和110kW(150Ps),傳動系統匹配5速手動、6速手動和6速手自一體變速箱。而G20車型有望搭載2.0T汽油發動機和1.9T柴油發動機。

  華晨中華V7 1.8T運動版

  造型方面,中華V7 1.8T運動版採用了全黑色的車身配色,內飾也配以全黑色,大幅度增加了自身的運動元素。新車依舊採用了矩陣式格柵,搭配兩側造型犀利的前大燈組,整體造型看上去時尚而不失精緻。

  動力方面,新車將搭載1.8T渦輪增壓發動機,最大功率171kW(232Ps),峰值扭矩300Nm。該款發動機保留了王子發動機家族可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓、全可變機油控制等先進技術,是為中國消費者定製的一款的高功率版產品。

  CS75 PLUS/大通G20/中華V7運動版

  保時捷Cayenne Coupe

  造型方面,更大角度的車頂曲線向車尾方向滑落,讓Cayenne Coupe看上去更為動感,車頂擾流板襯托出獨特的硬頂跑車輪廓,令外觀更顯運動。由於車頂邊緣降低約20 mm,新車前擋風玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。後方牌照架集成在保險槓中,整體降低了視覺高度。

  來到內飾部分,Cayenne Coupe的內飾設計與Cayenne基本相同。配置方面,每一臺Cayenne Coupe都配備了保時捷主動空氣動力學系統(PAA),其中包含了車頂擾流板和全新的自適應後擾流板。擾流板與車身側面輪廓無縫融合,在車速達到90km/h時展開135mm,從而增加後橋的接觸壓力,同時提升PAA的效率。

  動力系統部分,Cayenne Coupe搭載3.0L V6渦輪增壓發動機,輸出功率可達250kW(340PS),峰值扭矩450Nm。得益於標配的Sport Chrono組件,由靜止加速至100km/h僅需6s,當選裝輕量化運動組件後,百公里加速可縮短至5.9s。車輛最高時速為243km/h。Cayenne Turbo Coupe搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機,輸出功率高達404kW(550 PS),峰值扭矩為770Nm。由靜止加速至100km/h僅需3.9s,最高時速為286 km/h。

  全新保時捷911 Carrera 4S

  外觀方面,新車整體造型採用家族化設計語言,同時前大燈採用LED矩陣式大燈,內部設有經典4顆LED燈泡,配合前機艙蓋經典的下沉式設計,進一步強調其運動氣息。此外,新車在前臉部分的設計風格更加方正,前包圍進氣口的格柵採用百葉窗狀的設計,這些都讓它看上去更為精緻時尚。

  在車身側面,新車相比現款車型看上去要更為修長,同時後翼子板也進行了加寬處理,看上去更為敦實。值得一提的是,新車還配備了20英寸的前輪圈以及21英寸的後輪圈,配合加寬的車身,給人十足的力量感。

  此外,家族中所有車型都採用統一的車尾寬度,並突顯車尾中間區域的纖細線條。值得一提的是,新車的車身前部加寬了45mm,可電動伸出的嵌入式門把手強調了周圍流暢的錐形輪廓。同時,顯著加寬的車身尾部、可調節的車尾擾流板,以及渾然一體的優雅燈帶成就了保時捷第八代911家族標誌性的背部造型。

  動力方面,保時捷第八代911 Carrera 4S搭載3.0T水平對置六缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率可達331kW(450Ps),較上一代車型提升了22kW(30Ps),峰值扭矩為530Nm。其中保時捷第八代911 Carrera 4S的0-100km/h加速時間僅為3.6s。當配合選裝的Sport Chrono組件,0-100km/h加速時間可再次提升0.2s,極速可達306km/h。傳動部分,新車搭載全新開發的8速雙離合變速箱。

  勞斯萊斯幻影私享密境特別版

  車身的整體為棕色,前臉方面,新車的造型依舊比較方正,經典的中網造型搭配大燈組給人一種莊重、不怒自威的壓迫感。圖片中該車昂貴立標並沒有出現,將繼續採用伸縮式設計,位車主省去了不必要的麻煩。

  車身側面還是延續最經典的流線造型,不光視覺效果修長,車體本身長度也接近6米。此外,對開門設計是勞斯萊塞的特色,也是必不可少的,而安置在車門內的雨傘也將會成為標配。該車輪圈採用多輻式設計,中央的自調式輪芯徽章也將配備。車尾部分依舊延續了經典的設計,尾燈的造型識別度非常高。

  保時捷Cayenne Coupe/全新911

  威馬EX5 Pro

  造型方面,新車延續了威馬EX5的造型設計,只是在細節部分稍作調整,包括採用全新樣式的前包圍,霧燈造型也經過了重新設計。車尾的變化則體現在拍照部分。尾燈為貫穿式設計,夜晚點亮後具有不錯的辨識度。

  動力系統部分,據官方透露威馬EX5 Pro擁有460km的綜合續航里程,0-100km/h為8.1s。

  東風啟辰D60 EV

  作為啟辰D60燃油版的純電動車型,新車的變化集中在前臉部分,全新的設計風格使其看上去充滿了未來感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4764*1803*1494mm,動力系統部分,新車將搭載一臺最大功率120kW(163Ps)的驅動電機。

  大乘G60E

  外觀方面,新車整體造型比較方正,線條非常硬朗。前臉部分的進氣格柵面積相當大,在鍍鉻條的裝飾下,顯得非常時尚,大燈組及霧燈的造型同樣很前衛。車身側面的兩條腰線使整車顯得更加立體。車尾部分沒有過多的裝飾,兩個尾燈由鍍鉻裝飾條連接。

  車身尺寸方面,新車長寬高為4523*1836*1682mm,軸距為2680mm。動力部分,大乘G60E搭載一臺最大功率為85kW(116Ps)的電動機,動力電池選用來自國軒高科的三元鋰電池組。

  威馬EX5 Pro/啟辰D60 EV/大乘G60E

  新款斯巴魯BRZ

  新車的主要變化在於配置的升級和調整。新車增加胎壓監測功能;在行駛方面,新車升級了採埃孚旗下SACHS品牌減振器,並對車身剛性和後輪拱氣動佈局進行了優化;在便利性配置方面,新款BRZ還增加了歡迎燈光、儀表盤顯示屏亮度手動設置功能(五擋可調)、輕觸轉向燈撥杆燈亮三次自動回位功能,另外,該車取消了老款車型配備的全尺寸備胎,改為了補胎工具。車漆顏色方面,新車僅提供黑、白、藍三種選擇。

  動力方面,新車搭載FA20型2.0L自然吸氣水平對置四缸發動機,最大功率147kW(200Ps),峰值扭矩205Nm,傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

  捷途X95

  捷途X95沿用了家族式設計語言,但在一些細節上進行了創新,霸氣的六邊形網狀進氣格柵與造型犀利的大燈組採用了一體化佈局,提升了前臉整體感的同時也增加了前臉的運動氣息。前保險槓造型同樣動感十足,霧燈區域的造型也非常犀利,豎列狀LED日行燈位列霧燈旁邊,看上去更為精緻。

  動力系統部分,捷途X95有望搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機。傳動部分,與之匹配7速雙離合變速箱。

  領克02 PHEV

  外觀方面,同燃油版車型一樣,領克02 PHEV採用了家族式設計風格,其中前格柵與前大燈組採用一體式設計,貫穿整個前臉,具有很強的視覺衝擊力。而車頭上方為LED日行燈,顯得個性化十足。與領克01相比,新車在下包圍設計有所不同,細節處理方面更顯時尚化。

  車身側面,新車的車身造型較為低矮,貫穿車身的腰線也顯得更為鋒利,並營造出年輕、運動化的視覺效果。來到車尾部分,能量晶體;尾燈位於車體兩側,夜晚點亮後極具辨識度。此外,雙邊共兩出的尾排則進一步提升了運動氣息。

  動力系統方面,新車搭載一臺1.5T發動機+電動機的動力總成,其中1.5T發動機最大輸出功率132kW(179Ps)。傳動部分,與之匹配了7速雙離合變速箱。

  文章結語:通過以上的介紹,各位讀者足不出戶即可在上海車展開展前一睹這些熱門新車的風采。而更多未曝光的重量級車型,不妨鎖定我們4月16日從上海車展現場發回來的現場報道。

  新款斯巴魯BRZ/捷途X95/領克02 PHEV

《更多精彩内容,按讚追蹤Gooread·精選!》
喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道~

    相關閱讀


您可能感興趣