新春長假7天 共保障航班起降14772架次 同比增長4.26%

  2019年春節長假期間,航空出行需求繼續保持增長勢頭,上海浦東和虹橋機場航班持續高位運行,經歷大風、霜凍、冰雪天氣,浦東機場試點深夜延時航班等多重考驗,上海兩大機場運量再創新高,空港社區各成員單位通力配合、協同保障,長假期間機場運行安全平穩有序。
2月4日-10日,上海兩大機場共保障航班起降14772架次,日均2105架次,同比增長4.26%。浦東機場共保障航班9588架次,其中,加班包機448架次,深夜延時航班154架次,日均1370架次,同比增長3.31%;虹橋機場共保障航班5184架次,其中,加班包機248架次,日均735架次,同比增長6.06%。上海兩場進出港旅客235.5萬人次,日均33.61萬人次,同比增長9.9%。浦東機場進出港旅客152.8萬人次,日均21.8萬人次,同比增長8.51%;虹橋機場進出港旅客82.7萬人次,日均11.81萬人次,同比增長12.48%。春節長假期間,上海機場航班量和旅客吞吐量均創新高。

  新春長假7天,浦東、虹橋機場放行正常率分別達到88.48%、91.8%,截止目前,浦東、虹橋機場2月份放行正常率分別為86.58%、91.87%,均實現了預定目標。年初四(2月8日),受冰雪、霜凍、大風等多重不利天氣影響,浦東、虹橋機場始發航班放行正常率經歷了先抑後揚的走勢。兩大機場運管委各單位加強協同、密切合作,及時啟動航空器除冰雪、場道除冰雪、航班調減等工作,當日浦東機場航空器除冰雪67架次,全天放行正常率攀升至78.71%,虹橋機場航空器除冰雪89架次,全天放行正常率攀升至84.37%,兩場未發生旅客大面積滯留情況,成功應對了新年第一場除雪控冰“戰役”。
開年起,自駕旅客蜂擁至浦東機場。浦東機場自年初一(2月5日)至年初六(2月10日)啟動應急停車二級預案。停車高峰值為年初四(2月8日),近端的P1 、P2停車樓飽和度達91%以上,遠端的P0、P4以及臨時停車區也基本飽和。為此,浦東機場56輛擺渡車滿負荷運行,平均每天運行295班次,共計運送旅客16.27萬人次,高峰日運送旅客達3.36萬人次,與去年同期相比增加10.36%。

  長假後半段,兩大機場分別迎來旅客返程高峰。為快速疏解深夜到港旅客前往市區等目的地,兩大機場軌道交通、公交分別加開班次,啟用應急巴士。2月10日,虹橋樞紐地區地鐵2號線延遲至01:30、10號線延遲至00:15。公交巴士增設8條春運臨時專線,加快疏散返程客流。兩場出租車站點啟動大客流模式。其中客流量比較集中的浦東機場出租車站點日均用車9170輛,年初六(2月10日)用車輛達到峰值,累計用車1.38萬輛,同比上漲19.32%,與此同時,站點加強了引導,提高了發車效率,旅客平均候車時間為3.2分鐘。
春運已經過半,2月11日至3月1日,春運將進入後半程,兩場進入春運返程高峰期。預計2月19日元宵節前後,浦東機場加班機將達到121架次,進港客流高峰將達到13萬人次,虹橋機場加班機將達到38架次,返程客流高峰將達到7萬人次。
(看看新聞Knews記者:何曉 實習編輯:霍慧嫻)

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