定了!2019年鐵總開工鐵路名單來了 雄商高鐵在列

  不久前國家發改委召開了第八次鐵路建設項目前期工作協商會,發改委副主任胡祖才主持,全面回顧了2018年鐵路建設項目的前期工作,並對2019年工作進行了佈置。根據中國鐵路總公司與各省交通部門的協商,2019年計劃開工建設的鐵路項目26個,另外有儲備項目19個。所謂儲備項目是指,2019年爭取具備開工條件,也就是加快預可研、可研推進進度,但是年內並沒有開工計劃。

  詳細數據如下:

  表一:2019年鐵路總公司計劃開工項目

  表二:鐵路總公司2019年儲備開工項目

  上述兩表內容來自鐵路界。

  按省份地域進行梳理詳情見下表:

  表三:2019年各省市鐵路開工及儲備項目表

  相關鐵路線路詳細情況如下:

  河南省(計劃開工2個項目,儲備開工1個項目)

  2019年河南省計劃開工項目2個,分別是鄭州至濟南高鐵(濮陽至濟南段)京港通道豐臺至雄安至商丘段,儲備項目1個,為魯南高鐵(菏澤至蘭考段)。

  京港通道豐臺至雄安至商丘段

  2019年1月16日至19日,京港臺高鐵豐臺至雄安至商丘段(即此前所稱京九高鐵雄安至商丘段)可研評估會、行業評審會同時在北京召開。最終山東取消陽谷設站,在河南省濮陽市設臺前東站,由臺前與陽谷共用。京港臺高鐵豐臺至雄安至商丘段設計時速350km/h,全長639公里(山東省境內269km),共設16個車站(山東省境內6個車站:臨清東、聊城西、梁山、鄆城、何澤東、曹縣西),投資1010.2億元(山東省境內340億元)。

  根據評審會結果,最終豐雄商高鐵的走向如下:

  鄭州至濟南高鐵濮陽至濟南段(全長209公里,設計時速350公里)

  新建鄭州至濟南鐵路,自鄭州東站引出,經平原新區新鄉東衛輝南濮陽聊城至濟南,總里程391公里,總投資503.85億元其中,河南段225.03公里,投資305.2億元2020年建成後,鄭州至濟南將實現2小時直達,成為河南對接山東和環渤海經濟圈的快速通道。鄭濟高鐵鄭州至濮陽段新建線路長196.871公里,總投資380.02億元。全線共設鄭州東、平原新區、新鄉東、衛輝南、滑縣浚縣、內黃、濮陽東等7座車站。

  魯南高鐵(菏澤至蘭考段,全長84公里,設計時速350公里,儲備項目預計2019年難以開工)

  魯南快速鐵路客運通道菏澤至蘭考段(山東段)位於菏澤市境內,項目西起菏澤市管轄的定陶區,向西經菏澤管轄的牡丹區、曹縣、東明後進入河南省。線路起於菏澤市桶子河村附近菏曲段菏澤東站,出站後沿日蘭高速公路南側前行,於莊寨鎮北設莊寨站,出站後折向南進入河南省。山東省境內線路全長43.878公里。新建魯南高速鐵路菏澤至蘭考段(河南段)工程起于山東省東明縣與蘭考縣交界處,進入蘭考縣後,偏向西南,經孟寨鄉、小宋鄉、閆樓鄉、葡萄架鄉後,東繞儀封鄉,跨隴海鐵路,隨後進入民權縣的雙塔鄉,跨鄭徐客專後引入蘭考南站即項目終點。擬建工程河南境內正線全長約40.595km,蘭考南聯絡線為6.145 km。

  來源:商丘城建

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