今年武漢春運客流量將創新高 如何避峰提前知曉

  原標題:春運四大客流來襲,如何避峰提前知曉

  1月15日記者從武漢市召開的2019年春運工作會上獲悉,今年春運期間,武漢地區鐵、公、空預計發送旅客1530萬人次,同比增長0.5%。其中航空旅客預計增幅30%,將創歷史新高。

  創紀錄 預計發送旅客1530萬人次

  武漢市春運辦介紹,2019年春運從1月21日開始,至3月1日結束,為期40天。據預測,春運期間武漢地區鐵路、公路、航空預計發送旅客1530萬人次,比上年春運增長0.5%。其中鐵路1000萬人次,增長5%;航空173萬人次,增長30%;公路357萬人次,下降18%,鐵路、航空客流將再創歷史新高。

  因2019年春節較去年早,節前百萬大學生陸續放假,學生流、務工流、探親流、旅遊流多重疊加,具有時間集中、流向聚集、持續時間長的特點,節後客流相對平緩。而鐵路、航空出行將繼續呈增長態勢。鐵路方面,隨著1月5日全國鐵路實施新運行圖和一批新開鐵路線路貫通,武漢開行的高鐵動車首次直達煙臺、威海、千島湖、績溪等地,三大火車站每日停靠和通過的列車密度將再次加大,始發、中轉客流將隨之增加。航空方面,由於2018年武漢天河機場國際和地區航線持續增加,春運期間時刻放量,預計有更多旅客選擇航空方式出行。

  避高峰 公鐵空高峰各不相同

  春運期間,鐵路客流節前高峰為1月31日至2月4日,節後高峰為2月9日至13日。節前高峰集中在北京、廣深、滬寧杭地區和川渝以及省內宜昌、襄陽等方向,節後客流主要集中在成渝、南昌、珠三角等方向。

  公路客流高峰預計為1月28日至2月3日,以省內中短線路客流量為主,主要集中在黃石、黃岡、鄂州、隨州、襄陽、孝感、天門、荊門等地,節後省外客流將呈增長態勢,主要集中在長三角和珠三角地區。

  航空客流節前高峰為2月1日至4日,節後為2月9日至11日。航空客流主要以探親流、旅遊流為主,探親客流主要集中在北京、上海、廣州、深圳、成都、烏魯木齊等地,旅遊客流主要集中在昆明、青島、海口、三亞、廈門、哈爾濱、巴厘島、曼谷、普吉、香港等地。

  保暢通 公交對接客運樞紐保疏運

  武漢市交委介紹,針對客流預測分析和客流特點,已提前組織各交通運輸單位制定運力計劃和應急預案,並根據高峰時段客流,適當調整開行班次。

  鐵路方面,中鐵武漢局集團公司按照基本列車運行圖、臨客運行圖和應急客車運行圖三種方案保障各時段旅客出行需求,全局安排直通臨客141對。其中普速臨客96對,動車組臨客45對;圖定直通客車變更運行區段2對;管內臨客57.5對,對33對重聯或大編組運行增加運能。

  公路方面,市運管部門組織營運客車5151輛,總座位數16.21萬個座位投入春運。為及時應對高峰客流,將在確保安全運輸的同時,組織290輛旅遊客車到客流量較為集中的傅家坡、新榮、青年路、漢陽、古田、楊春湖客運站參與旅客疏運;同時,組織30輛客車作為機動運力,40輛旅遊客車作為應急儲備運力,承擔突發客流、高峰客流等緊急狀況下的旅客疏運任務。

  航空方面,武漢三大基地航空公司投入營運飛機70架,其中南航湖北分公司27架,東航武漢公司32架,國航湖北分公司11架。湖北機場集團公司積極協調駐場航空公司增加班次,並提前啟動客流高峰期運營保障程序,同時完善T3航站樓與機場交通中心服務舉措,確保運輸安全和運輸效率。

  水運方面,春運期間全市共有28處在渡鄉鎮渡口,配備渡船29艘、534個客位。東湖、木蘭湖、錦裡溝、木蘭天池、嚴西湖、梁子湖、通禪湖等7個風景區投入遊船393艘、3740個座位。市區港航部門將加強鄉鎮渡口和風景區遊覽船舶運營監管,確保春運期間的安全渡運。

  市內公共交通方面,武漢市公交行業計劃投入公交車8920輛,輪渡21艘、遊船7艘、汽渡3套,並重點做好三大火車站、長途汽車站、地鐵站、商圈景點的旅客集散銜接工作。地鐵運營公司將結合春運客流特點,有針對性地採取縮短髮車間隔、加開臨時班車、適當延長部分線路運營時間等措施。春運期間,城市公交還將對途經火車站、長途汽車站、主要地鐵站和商業網點、旅遊景點、遊樂場所的線路,適當延長收班時間,縮短髮車間距。

  編輯:丘巳子

  來源:湖北日報

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