太平洋上升幾十米後,吉林能否重新獲得通往日本海的出口

  我們從我國的政區圖上看,從我國的廣西,廣東一直到遼寧半島,這一路沿線的省份都是有出海口的,而且這些沿海省份在我國近40年的經濟發展中,經濟建設也是處於領先地位的。這些經濟成就很大程度上取決於這些省份靠海,便於同國際上進行通商。而有些朋友就會問,我看吉林省的東部貌似也靠海嘛,那為啥吉林省不算沿海省份呢?

  原來在這個吉林東部同朝鮮和俄羅斯交接之處是圖們江的入海口,我國目前的最近的領土離圖們江入海口只有15公里,但是入海口卻不屬於我國(屬於俄羅斯)。但是歷史上這片入海口的三角洲是屬於我國的,在1858年的《中俄璦琿條約》簽訂後,該地被割讓給俄國(也就是現在的俄羅斯),再通過後面前蘇聯的一系列運作(在圖們江入海口上修建橋墩很低的橋樑,大型船舶無法通過),從此吉林也就失去了進入日本海的捷徑,出海需要通過渤海灣來進行。

  說到這裡,小編突然有一個想法(只是一個設想,下面都只是設想,如有不適請大家忽略)。那就是進入新世紀以來,地球不斷的變暖,海平面不斷的上升,海拔較低的地區都會被海水所淹沒,而圖們江入海口的三角洲海拔僅僅只有兩三米,最高處不會超過10米。如果海平面上升十幾米,那麼我國就會重新擁有圖們江的出海口,這對於重振吉林甚至是東北的經濟來說,是一件非常利好的事情。

  我們通過地圖來看一下海平面上升10米和海平面上升30米之後圖們江入海口處的具體情況。上升10米之後,海水直接就到了我國的領土,但是這時候海水的深度不夠,大型的船隻無法進入。

  當海平面上升30米之後,整個圖們江三角洲都淹沒在海水之下,且海水深度足夠大型的船隻自由進出。

  說到這裡,有讀者就會問,海平面上升十幾米,我國東南沿海,渤海灣沿海地區早已經被海水給淹沒了,損失的土地遠遠超過獲得一個吉林的出海口。其實不然。在歐洲有一個國家,全國的30%以上的國土都在海平面以下,但是通過圍海造壩等一些列工程,從大海手裡搶回了大部分土地,而且這部分區域成為了荷蘭經濟最為發達的地區。

  如果海平面要上升幾十米,我國也可以提前向荷蘭學習經驗,在確定要被海水淹沒的海岸線附近修建堤壩以及排水系統,防止這部分區域被海水淹沒。在未來隨著科技的發展,這一點完全可以實現,而在東北的吉林又可以獲得出海口。

  當然現在這個想法還不能立即實現,等全球氣溫真的上升到一定的程度,南北兩極以及青藏高原地區的冰川大量融化,海平面上升,這個設想就可以拿出來了使用了。

  大家對於重新獲得日本海出口的設想還有什麼要說的,歡迎留言討論!

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