上海兩大機場實現安全年 雙雙榮膺“白金機場”

  2018年12月31日23:56,隨著HO1262航班順利降落在浦東機場第4跑道,浦東機場連續實現了第19個安全年。

  2018年12月31日23:45,隨著MU5160航班順利降落在虹橋機場東跑道,虹橋機場連續實現了第31個安全年。

  根據統計快報顯示,2018年,浦東和虹橋兩大機場保障年起降航班771957架次(浦東機場504972架次,虹橋機場266985架次),完成年旅客吞吐量11769.97萬人次(浦東機場7405.42萬人次,虹橋機場4364.55萬人次),完成年貨郵吞吐量416.94萬噸(浦東機場376.19萬噸,虹橋機場40.75萬噸),客運量同比增長5.20%,貨運量與航班量與去年基本持平。目前,有107家航空公司開通了上海的定期航班,聯通全球48個國家、300個通航點(其中國際航點135個),2018年新增國際航點5個。

  為了扭轉2017年年初兩場航班正常率偏低的被動局面,當年9月份,以長三角地區空域精細化管理改革試點為契機,在市政府、民航局的領導下,在部隊的支持下,在民航華東管理局、民航華東空管局、聯檢單位、航空公司、上海機場集團等單位的協同推進下,研究出臺了《上海機場提升航班正常性專項工作計劃》;構建了三個層面協同工作機制來推進航班正常性工作,市政府層面建立了空域精細化管理改革聯席會議機制,民航華東管理局牽頭建立了航班正常管理協同機制,機場集團依託空港社區聯建共治委牽頭建立了兩場航班正常性工作協同指揮平臺;研究制定了不正常情況下航班動態調減方案。在各方綜合施策、協同努力下,空中臨時航線、等待空域的使用效率和地面運行保障效率得到了顯著提升,兩場的放行正常率呈現了明顯上升態勢。2017年4季度,浦東機場平均放行正常率85.65%,虹橋機場平均放行正常率92.17%。2018年前11個月,經受了冰雪、颱風、強對流的嚴峻考驗後,浦東和虹橋機場的航班放行正常率持續鞏固,分別達到82.46%和88.78%。

  在首屆進口博覽會保障期間,面對專包機、要客、普通航班同步運行保障的特點,在政府主管部門、民航主管部門的指導下,在駐場單位的通力協作下,上海機場的運行品質經受住了“實戰”考驗,浦東、虹橋機場放行正常率分別達到了92.11%、95.08%。

  2018年4月和5月,虹橋和浦東機場相繼榮膺國際航空運輸協會(IATA)“白金機場”認證,這是IATA所倡導的“便捷旅行”項目的最高級別認證,旅客可以在兩大機場體驗到更為便捷的自助出行服務。2018年10月15日改造完成全面啟用的虹橋機場1號航站樓的國內出港流程,在值機、行李託運、安檢、登機4個環節全面引入了自助服務設備,歷史悠久的虹橋機場1號航站樓華麗“變身”為國內自助流程比例最高的航站樓,再度成為民航智慧服務的標杆。浦東機場航站樓內已設置186套自助值機、自助行李託運終端,包括東航、春秋等20餘家航空公司正在使用。2018年10月29日,浦東機場推出出境“無紙化”便捷出行服務,旅客憑電子登機牌“二維碼”掃碼完成邊檢通關、安檢驗證、登機等登機流程,實現“全程掃碼,無紙通關”服務。

  (看看新聞Knews記者:何曉 編輯:小真)

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