百世集團洪一瑋:深度客製化、柔性是供應鏈的核心要素

  在快遞物流領域,百世以特殊的角色存在。不同於普通用戶對於百世停留在快遞業務上的認知,百世將自己定位為“全球智慧供應鏈服務商”,稱供應鏈是其核心服務。

  最近,就物流供應鏈行業及其百世供應鏈發展,億歐物流採訪了百世集團大客戶營銷總經理洪一瑋。如他所講,百世以終為始,以助力中國未來新經濟的視野,打造深度的全供應鏈規劃能力。

  2007年,留美的技術大咖周韶寧在杭州創立了百世集團,開始研發物流的綜合服務與管理軟件;2008年,百世便成立了百世供應鏈事業部,此後逐漸擴張版圖,通過併購的方式組建了快遞、快運事業部,之後又孵化了優貨、店加、金融等事業部。時至今日,百世集團共形成了百世雲、百世供應鏈、百世快遞、百世快運、百世金融、百世國際、百世店加和百世優貨八大事業部。此前周韶寧表示,百世集團的商業邏輯主要在四個方面:供應鏈、技術、金融和最後一公里。

  正是由於百世集團成立之初,就定位“全球智慧供應鏈服務商”,所有的事業部都可以服務於供應鏈業務。洪一瑋說,“百世供應鏈是成立最早的實體服務事業部,是首個對外營業的、產生真正的服務的事業部。”百世供應鏈事業部成立之後,此後成立的事業部都是圍繞著物流供應鏈能力而產生的。在為大客戶深度定製供應鏈業務過程中,百世快遞、百世快運、百世金融等會以“內部供應商”的形式參與到供應鏈業務中來。

  儘管百世集團擁有百世快遞、百世快運、百世金融等全物流服務資源,但是在供應鏈管理服務中,並不都以自有資源為服務商的首選。洪一瑋說,供應鏈服務商作為第三方的服務機構,它的業務邏輯是以客戶需求、客戶的最優體驗為核心,為了保證供應鏈業務的柔性,一律採用優勢社會資源的組合,以合適的、服務能力強的服務商為首選。在一項供應鏈業務服務中,可能會用到市場上各類物流服務商的產品,其中也包括了百世集團內部的業務,而對它們的考核,則一律採用統一的KPI標準。

  物流供應鏈服務的核心要素在於對客戶需求的理解,整合資源的能力。洪一瑋表示,在百世雲倉管理中,不管是加盟倉,還是百世直營倉,倉庫管理都會設定嚴格的KPI標準,每一個工作人員的操作動作都會被監控,以保證倉庫的運營管理完全按照百世供應鏈的規劃來進行。以客戶需求為驅動,通過組織各類供應鏈服務商完成各項活動並進行產品交付的柔性、靈活的供應鏈結構,這是供應鏈管理與綜合物流服務的最大的區別。

  洪一瑋說,物流供應鏈是讓貨物的流動與貨物信息的流動,最優地支持生產和銷售。百世供應鏈事業部為客戶企業提供端到端的物流解決方案、倉幹配的一體化,端到端的設計能力、解決方案能力是百世供應鏈經營的主線和核心。以智馭力,以雲計算與人工智能技術,造就自主知識產權的全套物流管理系統,驅動快遞、快運、多點配送和倉儲管理等多重龐大的物流資源有效整合。洪一瑋表示,百世智慧供應鏈平臺的核心繫統百分之百是自主研發的,所有倉儲運輸管理系統全部經過內部深度耦合,通過雲服務管理,所有系統訂單流轉都是一體化的,不需要人工做任何的工作。

  供應鏈平臺主導的用戶及供應鏈數據的完整性,驅動更準確的預測與整體優化;參與者從相互分離,走向數據連接下的協同與一體化;基於場景驅動的更高效、靈活的資源組織與協同,支持面向用戶更好的服務。

  

  在國內,涉及到物流供應鏈業務的企業有很多,主要有三種方式來進行切入。

  一類是3PL,它們通常負責客戶企業的整個包段或某一包段的物流及物流信息服務,如果它們將物流信息系統整合做得足夠深入,則會接近於物流供應鏈業務。在國內,主要的3PL公司有中外運、 寶供物流 嘉裡物流;

  另一種是4PL,4PL是以3PL為基礎,更加強調信息技術和系統,通過對物流供應鏈商的整合,也會實現物流供應鏈的能力;

  最後一種,為品牌商提供供應鏈以及包銷服務的第三方供應鏈企業,比如怡亞通、飛馬國際等。

  

  據洪一瑋介紹,國內物流供應鏈行業,多以3PL公司的形式存在,當3PL公司具有深度的信息、物流的整合能力,為客戶企業的需求做得足夠全、足夠深入,則有機會達到物流供應鏈的能力水平。

  另外,阿里、京東以及亞馬遜也有成熟的物流供應鏈體系,供應鏈能力成為它們越發重要的競爭力,這也是它們為消費者提供優質交付能力與體驗的基礎。不同於第三方供應鏈服務公司,電商的物流供應鏈體系最大的特徵是高度適配,服務於自身業務流。

  目前,世界級的物流公司都把供應鏈管理作為其核心業務之一,如DHL、UPS、FedEx。這些物流公司積累了長達幾十年的供應鏈管理服務經驗。洪一瑋談到,供應鏈管理服務包括運輸管理、倉儲管理、存貨管理、訂單管理及附加價值等服務,蘊含著複雜的科技、系統、標準,所以需要長期服務行業積累的理解和經驗。換句話說,物流供應鏈行業與其他to B行業一樣,是對客戶個性化需求的深度洞察,並針對性輸出解決方案的一類企業,需要的技術實力與解決方案的能力。

  長期以來,供應鏈管理在國內發展滯緩,儘管消費互聯網的繁榮之下帶動了業務後方的供應鏈業務的整合,在高度一體化的京東體系內,京東甚至宣佈要將社會化物流成本降低至5%內。然而這一數字僅限於京東商業體系內,國內依然缺乏突出的第三方供應鏈企業。

  百世集團成立11年,以終為始,以前瞻性的視角致力於為企業打造深度的全供應鏈規劃能力。這是一個循序漸進、日積月累的歷程,需要不斷積累對客戶需求的洞察與理解,需要深度的規劃與管理,要走的路還很長。

  今年10月26日,順豐斥資55億元收購敦豪香港、敦豪北京100%股權,獲得了DPDHL在華供應鏈業務,此舉是以資金換取供應鏈學習的時間成本,為供應鏈服務能力“補課”。

  今年,怡亞通、普路通相繼獲得國資入股,將共同實現做大做強上市公司。

  供給側結構性改革,產業互聯網時代的帶來,都為供應鏈的發展帶來了契機。消費端的企業的大爆發過後,後端供應鏈是支持一家企業做大做強的核心能力。未來,不管是市場大環境,還是政策,都在呼籲更多的第三方供應鏈企業的崛起。

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BY : 億歐

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