搶先一步!Lyft已經上市申請,Uber還要等到明年!

  最近有好多公司搶著要去上市,幾乎每天都會有新消息。這不,美國第二大望月車Lyft也傳出了提交IPO申請的消息,真是讓人吃驚,竟然 比Uber搶先了一步。

  據外媒報道,當地時間週四,Lyft已經提交了IPO前期準備階段文件,並請來摩根大通、瑞士瑞信銀行以及傑富瑞集團當承銷商,至於發行股票數量及價格區間等細節尚未被揭曉。知情人士透露,最快在2019年第一季上市。

  估計這一消息也讓競爭對手Uber嚇了一跳吧?此前Uber的CEO在接受採訪時候說過,Uber有上市的打算,且準備在2019年下半年進行IPO。現在都被Lyft搶先了。對此,也有業內人士表示並不驚訝,“Lyft在上市的很多方面都比Uber條件好,搶在Uber前上市不奇怪。”

  雖然成立晚於Uber,但是Lyft發展勢頭絲毫不遜色。最新數據顯示,截止今年5月,Lyft公佈了它在美國網約車市場的份額35%,相比18個月前增長率達75%。相比較於Lyft強勁增長,Uber則是被醜聞纏身,情況不是很好。

  當然,網約車在剛起步的時候,是需要燒錢的,短期內是看不到盈利的,虧損是常態。最新同比也由去年同期的1.95億美元,擴大至2.54億美元,所以尋求上市以方便獲得資金來源似乎是必走之路。

  另外,大家還比較關心Lyft的估值。截至目前,Lyft已獲得數十億美元的風險投資,今年6月完成新一輪6億美元融資,這一筆融資完成後Lyft估值為151億美元,但對手Uber的估值已經高達720億美元。

  當然了,誰先上市這個並沒有什麼可比性,畢竟搶先上市並不代表著誰比誰成功。撇開Uber的醜聞不談,就說說Uber的全球佈局和Lyft的專注美國和加拿大市場,相比之下Lyft市場份額其實很小。另外,Uber不僅有打車,還有貨運服務及外送服務。所以說,Lyft也需要繼續努力。

  兩家公司也有一些共同的地方,那就是一直為給乘客和司機提供補貼和獎金,這部分投資時巨大的。

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