挪威沉沒護衛艦有救了,中國造浮吊船開始打撈沉船

  還記得11月8日剛參加完北約軍演,就與油輪發生衝撞的挪威海軍護衛艦“英斯塔”號嗎,如今,它的打撈工作正在進行,請來了“基建狂魔”中國造的大型浮吊船。

  逐漸下沉的“英斯塔”號 圖源:挪威海軍

  專門做海事報道的“maritime executive”網站當地時間11月21日報道,挪威海軍希望將“英斯塔”號打撈起來,送到海軍基地,因此,兩艘大型浮吊船,“拉姆比茲”號(Rambiz)和“格列弗”號(Gulliver)已經抵達沉沒地點,開始打撈作業。

  打撈現場 圖源:挪威媒體

  其實兩艘浮吊船已經達到多日,但是挪威《世界之路報》(VG)報道稱,打撈需要在天氣狀況良好的條件下進行。

  11月27日,據新聞網站“heavylift news”消息,“拉姆比茲”號已經在現場準備升降行動,“格列弗”號在一旁待命。

  這兩艘大型浮吊船都是來自比利時的海上打撈公司“SCALDIS”。而值得注意的是,這兩艘浮吊船其實是中國製造。據船舶資料網站“Scaldis”顯示,它們都是在江蘇啟東的造船廠生產建造,在廈門完成了起重設備的安裝,可以說是名正言順的“中國製造”。

  資料顯示,“拉姆比茲”號長85米,寬44米,排水量1.498萬噸。它擁有兩臺起重機,起重能力分別為1700噸和1600噸。“Scaldis”在介紹“拉姆比茲”號時就說,它是世界上獨一無二的,擁有兩個巨大的起重機,吃水淺,船上有寬大的甲板作業空間。這艘起重船可以在深水和極淺水域作業,靈活性非常強。雙起重機設計使得該船僅靠自己就能提升起巨大的物體,包括大型沉船等。

  “格列弗”號算是“拉姆比茲”號的妹妹,也被稱為“拉姆比茲4000”或“拉姆比茲2”,作為升級版,就更厲害了。這艘浮吊船長108.00米,寬50.90米。船上2臺起重機的起重重量分別達到2000噸,該船的額定起重能力可以達到4000噸,另外還擁有3000噸額外載重量。(來源:觀察者網)

  被撞後的“英斯塔”號:擱淺後,艦體右傾,艦尾嚴重進水 (NRK直播截圖)

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