上海 虹橋機場1號航站樓今天全面啟用

  經過3年多的改造,上海虹橋國際機場1號航站樓今天全面啟用,這是國內首個啟用全自助乘機流程的航站樓。
今天(10月15日)開始,春秋航空航班1號航站樓A島全部搬遷至D島運營。旅客辦理完值機手續後,可從D島左右兩側的國內安檢通道進入16-27號候機廳乘機。虹橋機場的國際及港澳臺航班在1號航站樓A島和B島運營,進出港流程基本沒有變化。
1號航站樓全面啟用後,在國內出港流程上,值機、托運行李、安檢、登機等環節全面引入自助服務設備。

  在D島區域,共有28臺自助值機設備,呈W字形分佈於值機大廳。只要刷二代身份證等(共支持7種不同有效證件),就可以辦理值機、打印登機牌,還首次實現了打印托運行李條。一早,看看新聞Knews記者在這裡看到,在工作幫助下,旅客很順利就可以完成打印登機牌和行李條的動作。“下次來完全可以自己操作了。”
再往裡走一點,旅客還可以在18臺自助託運設備上通過觸摸屏完成行李自助託運。
辦完值機託運後,旅客通過安檢自助驗證閘機進入候機廳。此次國內出發區域共配備了8檯安檢自助驗證閘機,通過讀取旅客身份證信息和人臉拍攝比對,快速識別旅客身份,並做好證件查驗。旅客可使用第二代身份證掃描,完成自助安檢驗證,經過安全檢查後進入候機區域。持其他證件旅客可採用人工方式驗證。“比以前快多了,而且我感覺這個準確率也會比以前高。”

  
據介紹,今天早高峰,春秋航空近九成旅客採用了自助方式辦理登機手續。
1號航站樓完成改造後,虹橋機場兩座航站樓的功能定位不變,不增加年旅客吞吐量設計能力(4000萬人次)。2號航站樓設計滿足年旅客吞吐量3000萬人次的需求,主要承擔國內航班保障;1號航站樓滿足年旅客吞吐量1000萬人次,主要承擔港澳臺、日韓包機和國內航班運營(春秋航空)需要,並承擔國際地區航班備降功能。
(看看新聞Knews記者:何曉 編輯:傅群)

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