輪胎使用“三宗罪”

  人靠雙足“腳踏實地”,車靠四輪“行走天下”。作為汽車行駛的“工具”,輪胎的作用不可替代,但在我們日常使用過程中總有一些“自以為是”的行為。下面我們就一起來看下輪胎在使用方面的誤區,畢竟“反面教材”往往比“正面講解”更能令人印象深刻。

  

  一宗罪:

  輪胎氣壓一定要足

  部分車主認為輪胎氣壓不足會導致油耗增加,於是就將輪胎氣壓打得很足。殊不知,當輪胎氣壓過高時,胎面中間部分磨損加劇,不僅會縮短輪胎的使用壽命,而且會影響輪胎的抓地性能,不利於行車安全。

  

  二宗罪:

  花紋淺的輪胎必須裝後輪

  對於前驅車而言,前輪既是驅動輪也是轉向輪。因此,有些車主認為,為了駕駛安全應該將磨損較小的輪胎裝在前輪,磨損較大的輪胎裝在後輪。事實上,磨損較大的輪胎排水能力較差,將其裝在後輪會大幅增加雨天行車時車輛轉向過度的危險。

  

  三宗罪:

  降低胎壓增加防滑效果

  雨天路滑,有些車主喜歡把輪胎氣壓降低一些,試圖通過增加輪胎與地面的接觸面積來增大摩擦,減少輪胎打滑。事實上,這種做法對於增大摩擦力收效甚微,反而會因胎壓不足導致輪胎磨損加劇。

  

  有了這些“反面教材”帶給我們的經驗教訓,我們就能更好地理解輪胎的養護了。

  ●汽車行駛時,輪胎與地面摩擦,很容易“受外傷”。建議您定期檢查輪胎表面是否有明顯的傷痕,如果輪胎扎釘或鼓包,請及時補胎或更換受損輪胎,一些夾在胎面溝槽中的異物也請及時清除。如果輪胎已經露出磨損極限(一般為1.6 mm)的標誌,請及時更換新輪胎。

  

  ● 定期進行輪胎換位可以讓輪胎磨損得更加均勻,從而延長其使用壽命。建議車輛每行駛1萬公里左右時,對愛車四輪進行換位。

  ● 定期檢查包括備胎在內的所有輪胎胎壓。給輪胎充氣時,請對照車輛使用手冊上的標準氣壓值。胎壓不足或過高都會加劇輪胎磨損,影響輪胎的抓地性能,並縮短輪胎的使用壽命。

  

  通過以上學習,您對輪胎的“養”與“用”肯定有了更多的認識。如果您已好久未檢查過輪胎,不妨趁著國慶假期,趕緊為您的愛車輪胎做一次 “健康檢查”吧!

  商務合作 | 王女士 [email protected]

  精彩文章推薦

   倍耐力發佈兩大創新解決方案,加快輪胎檢測 輪胎行業新聞一週盤點(9.15-9.21) 開拓新里程,中策泰國首條全鋼工程胎成功下線! 中美貿易戰最新進展:是“吃虧”還是“互利” 還有?這場漲價潮已經波及海外了! 實力出眾,威獅輪胎閃耀2018德國漢諾威商用車展IAA! 在充滿挑戰的紐博格林賽道,飛勁輪胎一舉斬獲冠亞軍

  溫馨提醒

《更多精彩内容,按讚追蹤Gooread·精選!》
喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道~

    相關閱讀


您可能感興趣