豐臺騎電動車的趕緊看!11月1日起出門可能會被罰~

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  剛剛,《北京市非機動車管理條例》和《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》的修改決定由市十五屆人大常委會第七次會議表決通過。電動自行車、共享單車及快遞、外賣送餐車都有了明確規範。

  今年11月1日起,

  電動自行車需登記掛牌才可上路,

  非標電動自行車將禁止銷售,

  共享單車亂停亂放將被罰款……。

  電動自行車

  

  銷售~未納入產品目錄不得銷售

  

  由於電動自行車不像汽車一樣有國家統一的許可生產目錄,本市將從銷售端嚴格控制不符合國家標準的電動自行車。

  《條例》規定,本市對符合國家標準的電動自行車實行產品目錄制度。目錄應當載明生產企業、品牌、型號、定型技術參數等項目,及時更新並向社會公佈。未納入產品目錄的電動自行車,不得在本市銷售和登記上牌。

  

  登記~上路需上牌

  

  《條例》規定,電動自行車在本市上路行駛,需經過登記,並取得行駛證和號牌。

  申請人應當自購車之日起15日內到公安交管部門申請登記,現場交驗車輛。登記時需要攜帶4類材料:登記申請表、所有人身份證明、購車憑證、車輛整車出廠合格證明。對符合條件的,公安交管部門應當場登記並免費發放行駛證和號牌。

  已經買到的不合標電動自行車怎麼辦?

  

  《條例》規定,對已經購買的不符合國家標準的電動自行車發放臨時標識,並設置3年過渡期,過渡期內上路行駛需懸掛臨時標識。過渡期滿後,不上牌不得上路行駛。

  使用偽造、變造或其他電動自行車行駛證、號牌、臨時標識的,將依法予以收繳,並對駕駛人處1000元罰款。

  行駛~最高時速15公里

  

  針對電動自行車行駛速度過快帶來的安全隱患,《條例》規定,駕駛電動自行車應在非機動車道內行駛,最高時速不得超過15公里,駕駛人應年滿16週歲。公安交管部門應當根據道路交通情況,在非機動車道設置電動自行車的限速標誌。

  共享單車

  

  共享單車的飛速發展給市民帶來便利,同時,亂停亂放、無序發展、擠佔公共資源等問題也逐步突顯。《條例》規定,市和區人民政府應當引導、規範企業開展互聯網自行車租賃服務。行業發展的政策、規範和標準由交通行政管理部門制定。

  《條例》規定:

  市、區人民政府應當對互聯網租賃自行車“實施總量控制”。

  

  企業應當按照要求,將自行車動態總量、重點投放區域動態總量、承租人信用懲戒信息、自行車停放位置信息,以及其他涉及公共利益的信息實時、完整、準確接入本市互聯網租賃自行車行業監管和服務平臺。並協助公安交管部門核實確定違法行為人。

  針對共享單車亂停亂放問題,《條例》規定:

  交通行政管理部門應當設置、協調允許停放區域、禁止停放區域,並對禁止停放區域實行目錄管理。

  對於共享單車押金難退問題,《條例》規定,企業應當建立健全押金、預付金管理制度,將押金存放在本市開立的銀行資金專用賬戶。承租人申請退還押金時,應當及時退還。

  針對共享單車被棄於河道、企業私自投放、企業撤出後遺留等情況,相關主管部門、基層政府清理了大量的互聯網租賃自行車,要求企業認領但多數未得到迴應。

  據此,參照道路交通安全法對扣留車輛的處置措施,《條例》規定,行政主管部門依法對互聯網租賃自行車採取行政措施的,應當告知企業及時接受處理。逾期並經公告3個月仍不接受處理的,相關行政主管部門可依法處置。

  快遞、外賣送餐車

  

  針對動力驅動的三輪車、四輪車,摩托車以及快遞、外賣等行業用車,《條例》在審議過程中明確了其機動車屬性,市人大常委會啟動了對《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》的修改。

  《實施辦法》規定,本市禁止生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的摩托車(含輕便摩托車)、動力裝置驅動的三輪車、四輪車。

  快遞、外賣等行業使用車輛的管理辦法由市商務、郵政、交通、公安交管等行政部門根據行業發展特點和發展需求研究擬定,報市政府批准。

  此外,在道路上使用動力裝置驅動的平衡車、滑板車等器械的,公安交管部門可扣留器械,並處200元罰款。

  來源:新浪新聞、識政,新豐臺整理,轉載請註明來源

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